Hyster A1.3-1.5XNT

 Этот новый погрузчик отличается высокой экономичностью, производительностью, маневренностью и надежностью, что делает его идеальным решением для эксплуатации в условиях низкой и средней интенсивности.

Обладая низкой первоначальной стоимостью и низкой стоимостью эксплуатации модели A1.3-1.5XNT представляют собой экономичные погрузчики, обеспечивающие высокую производительность при работе в условиях ограниченного складского пространства и при разгрузке контейнеров и грузовиков.

Отличительные особенности вилочных электропогрузчиков Hyster A1.3-2.0XNT:

• Усиленная конструкция шасси и мачты, присущая всему оборудованию, выпускаемому компанией Hyster, в сочетании с проверенными узлами обеспечивают износостойкость и надежность в течении длительного срока.
• Мощные асинхронные электродвигатели (подъем/рулевое управление и тяга) не требуют специального внимания, гарантируя надежность при эксплуатации при длительных сменах, обеспечивая при этом высокие показатели скорости перемещения груза (до 12 км/ч) и скорости подъема (0,3 м/сек).
• Будучи одними из самых компактных в своем классе, вилочные погрузчики грузоподъемностью 1300 кг и 1500 кг с габаритной шириной всего 996 мм осуществляю навалочную укладку поддонов в условиях ограниченного складского пространства. Незначительный радиус разворота, являющийся минимальным в этом классе, позволяет погрузчику оперативно передвигаться в проходах шириной всего 3053 мм.
• Рабочие режимы eLo (низкий уровень энергопотребления) и HiP (высокая производительность) обеспечивают оптимальный баланс («e-Balance») между производительностью и энергопотреблением. Настройка eLo оптимизирует энергопотребление и дополнительно снижает расходы, обеспечивая сверхнизкое относительное энергопотребление 4,0 кВтч/ч (1,5 т), что было подтверждено 45 циклами испытаний VDI 2198.
• Самая высокая в отрасли пригодность к техобслуживанию благодаря встроенным средствам диагностики и межсервисному интервалу в 1000 часов / 6 месяцев. 24-вольтовые вилочные погрузчики можно обслуживать без извлечения аккумулятора, имеются саморегулирующиеся тормоза, и множество прочих интеллектуальных сервисных функций.