Рассчитанный на эксплуатацию как в помещениях, так и вне их, этот прочный электрический погрузчик обеспечивают такую же производительность, как и погрузчики с ДВС, при низком энергопотреблении, и может использоваться в деревообрабатывающей, металлургической, целлюлозно-бумажной и автомобильной промышленности, при производстве напитков, а также в других отраслях.
Отличительные особенности четырехколесных вилочных электропогрузчиков Hyster с противовесом серии J4.0-5.5XN:
- Чрезвычайно прочные вилочные электропогрузчики Hyster серии J4.0-5.5XN, рассчитаннын на интенсивную эксплуатацию в жестких условиях в помещениях и на открытом воздухе, имеют прочное шасси, ведущую ось с классом защиты IP65 и мощную, прочную мачту, обеспечивающую устойчивую и высокую производительность
- Надежные и проверенные в эксплуатации компоненты, такие как VSM (управление системами погрузчика), двигатели переменного тока и герметичные электрические разъемы, обеспечивают длительный срок эксплуатации. Также имеется дополнительный радиатор гидросистемы, который предназначен для наиболее интенсивных грузоподъемных операций, и боковые ролики в каретке для применения навесного оборудования.
- Скорость до 20 км/час (21 км/час без груза) позволяет сравнить этот погрузчик с погрузчиками с ДВС, так что он может использоваться в интенсивных режимах эксплуатации. Два двигателя переменного тока обеспечивают плавное ускорение и быструю смену направления, а рекуперативное торможение и мощный двигатель подъема высокую производительность.
- Мост с управляемыми колесами с нулевым радиусом разворота и и независимые двигатели переменного тока в сочетании с небольшими размерами обеспечивает высокую маневренность в узких проходах, где пространство ограничено. Водитель может поворачивать погрузчик на месте и работать на модели грузоподъемностью в 4 тонны в проходе шириной 4161 мм.
- Настройки HiP (высокая производительность) и eLo (низкое энергопотребление) обеспечивают оптимальное соотношение производительности и расхода энергии, что позволяет увеличить продолжительность смены, снизить требования к замене аккумуляторов и обеспечивать снижения затрат на один перегруженный поддон в самых различных условиях эксплуатации.
- Снижение эксплуатационных затрат может быть достигнуто благодаря повышению периода между сменой аккумуляторов и надежным компонентам, практически не требующим обслуживания, в т.ч. «мокрым» тормозам, бесщеточным электродвигателям переменного тока, встроенной защите от перегрева на тяговых электродвигателях и современной системе охлаждения. HSM (Hyster Stability Mechanism — механизм поддержания устойчивости Hyster) также не требует обслуживания
- Легко доступные компоненты, технологии VSM и CANbus, а также бортовая система диагностики упрощают и ускоряют планирование технического обслуживания, а точное определение неисправностей помогает минимизировать время простоя оборудования и связанные с ним затраты на регламентное обслуживание
- Предусмотрен широкий спектр дополнительных опций, соответствующих требованиям в различных областях применения, в т.ч. 10 стандартных вариантов мачты класса 3, 10 стандартных вариантов мачты класса 4, широкая колея (передних колес) для загрузки широкоформатных грузов (4 т, 4,5 т), индикатор нагрузки, программа ежедневного контроля для оператора и боковые ролики для применения навесного оборудования